|
|
| Tên thương hiệu: | CCO |
| Số mẫu: | con dấu dầu TC |
| MOQ: | Có thể đàm phán |
| giá bán: | Có thể đàm phán |
| Chi tiết bao bì: | Hộp giấy+hộp bìa |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T, Western Union |
Phớt chắn dầu khung xương TC tùy chỉnh Phớt cao su FKM Chống ăn mòn hóa chất Tiêu chuẩn niêm phong
Cấu trúc
1. Hai môi
2. Một lò xo
3. Phớt quay
4. Được sử dụng ở áp suất thấp
5. Áp suất cao nhất 0.03mpa (0.3kgf/cm2).
Tính năng
Phớt chắn dầu SC được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng niêm phong tĩnh như động cơ thủy lực, sử dụng vật liệu cao su nitrile với khả năng chịu áp suất lên đến 0.5 MPa, duy trì hiệu suất niêm phong tuyệt vời ngay cả trong điều kiện áp suất cao.
Các kích thước với đường kính trong từ 15 đến 50 mm đáp ứng nhu cầu của các thiết bị thủy lực khác nhau. Cao su và khung xương được liên kết chắc chắn, đảm bảo khả năng chống rách cao.
Sản phẩm thể hiện khả năng kháng dầu tuyệt vời, có khả năng chịu được sự tiếp xúc lâu dài với dầu thủy lực. Nó hoạt động đáng tin cậy trong phạm vi nhiệt độ rộng từ -40°C đến 120°C. Sau khi lắp đặt, nó ngăn chặn hiệu quả sự rò rỉ dầu thủy lực, giảm hỏng hóc thiết bị và nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống thủy lực, làm cho nó trở thành một thành phần niêm phong lý tưởng cho thiết bị thủy lực áp suất cao.
|
Tên thương hiệu
|
CCO |
|
Gốc
|
Hà Bắc, Trung Quốc |
|
Vật liệu
|
NBR/FKM/ACM/SILICONE |
|
Đã sử dụng
|
Ngành công nghiệp ô tô Máy móc công nghiệp Máy móc nông nghiệp |
|
Mẫu
|
Có sẵn |
|
Kích thước
|
Tiêu chuẩn |
|
Đặc trưng
|
Kháng dầu, Kháng nhiệt, Kháng mài mòn |
Các loại khác
|
Loại
|
Đặc trưng |
|
TC
|
Phần bên ngoài là thiết kế cao su hóa, hai môi với lò xo |
|
SC
|
Phần bên ngoài là thiết kế cao su hóa, hai môi với lò xo |
|
TB
|
Lớp ngoài là vỏ sắt, hai môi với lò xo |
|
SB
|
Lớp ngoài là vỏ sắt, hai môi với lò xo |
|
TA
|
Thiết kế kết hợp vỏ bên trong được sử dụng để tăng cường thép của phớt chắn dầu, hai môi với lò xo |
|
EC
|
Nó chủ yếu được sử dụng cho lõi lỗ của phớt chắn dầu và ổ trục, chủ yếu cho hộp số và các bộ phận khác |
|
SA
|
Thiết kế kết hợp vỏ bên trong được sử dụng để tăng cường thép của phớt chắn dầu, hai môi với lò xo |
|
DKB
|
Vỏ sắt bên ngoài có rãnh và có phớt chắn bụi hai môi. |
|
TCN
|
Bên ngoài là sắt một bên và cao su một bên, với lò xo ở cả hai môi |
|
TCV
|
Lớp ngoài là cao su, khung xương bên trong, hai môi với lò xo |
|
VG
|
Bề mặt có ren, một môi không có lò xo |
|
VB
|
Bên ngoài là vỏ sắt, bên trong là cao su, một môi không có lò xo |
|
VC
|
Phần bên ngoài được cao su hóa, một môi không có lò xo |
Hình ảnh chi tiết
Đóng gói
Giới thiệu công ty
|
| Tên thương hiệu: | CCO |
| Số mẫu: | con dấu dầu TC |
| MOQ: | Có thể đàm phán |
| giá bán: | Có thể đàm phán |
| Chi tiết bao bì: | Hộp giấy+hộp bìa |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T, Western Union |
Phớt chắn dầu khung xương TC tùy chỉnh Phớt cao su FKM Chống ăn mòn hóa chất Tiêu chuẩn niêm phong
Cấu trúc
1. Hai môi
2. Một lò xo
3. Phớt quay
4. Được sử dụng ở áp suất thấp
5. Áp suất cao nhất 0.03mpa (0.3kgf/cm2).
Tính năng
Phớt chắn dầu SC được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng niêm phong tĩnh như động cơ thủy lực, sử dụng vật liệu cao su nitrile với khả năng chịu áp suất lên đến 0.5 MPa, duy trì hiệu suất niêm phong tuyệt vời ngay cả trong điều kiện áp suất cao.
Các kích thước với đường kính trong từ 15 đến 50 mm đáp ứng nhu cầu của các thiết bị thủy lực khác nhau. Cao su và khung xương được liên kết chắc chắn, đảm bảo khả năng chống rách cao.
Sản phẩm thể hiện khả năng kháng dầu tuyệt vời, có khả năng chịu được sự tiếp xúc lâu dài với dầu thủy lực. Nó hoạt động đáng tin cậy trong phạm vi nhiệt độ rộng từ -40°C đến 120°C. Sau khi lắp đặt, nó ngăn chặn hiệu quả sự rò rỉ dầu thủy lực, giảm hỏng hóc thiết bị và nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống thủy lực, làm cho nó trở thành một thành phần niêm phong lý tưởng cho thiết bị thủy lực áp suất cao.
|
Tên thương hiệu
|
CCO |
|
Gốc
|
Hà Bắc, Trung Quốc |
|
Vật liệu
|
NBR/FKM/ACM/SILICONE |
|
Đã sử dụng
|
Ngành công nghiệp ô tô Máy móc công nghiệp Máy móc nông nghiệp |
|
Mẫu
|
Có sẵn |
|
Kích thước
|
Tiêu chuẩn |
|
Đặc trưng
|
Kháng dầu, Kháng nhiệt, Kháng mài mòn |
Các loại khác
|
Loại
|
Đặc trưng |
|
TC
|
Phần bên ngoài là thiết kế cao su hóa, hai môi với lò xo |
|
SC
|
Phần bên ngoài là thiết kế cao su hóa, hai môi với lò xo |
|
TB
|
Lớp ngoài là vỏ sắt, hai môi với lò xo |
|
SB
|
Lớp ngoài là vỏ sắt, hai môi với lò xo |
|
TA
|
Thiết kế kết hợp vỏ bên trong được sử dụng để tăng cường thép của phớt chắn dầu, hai môi với lò xo |
|
EC
|
Nó chủ yếu được sử dụng cho lõi lỗ của phớt chắn dầu và ổ trục, chủ yếu cho hộp số và các bộ phận khác |
|
SA
|
Thiết kế kết hợp vỏ bên trong được sử dụng để tăng cường thép của phớt chắn dầu, hai môi với lò xo |
|
DKB
|
Vỏ sắt bên ngoài có rãnh và có phớt chắn bụi hai môi. |
|
TCN
|
Bên ngoài là sắt một bên và cao su một bên, với lò xo ở cả hai môi |
|
TCV
|
Lớp ngoài là cao su, khung xương bên trong, hai môi với lò xo |
|
VG
|
Bề mặt có ren, một môi không có lò xo |
|
VB
|
Bên ngoài là vỏ sắt, bên trong là cao su, một môi không có lò xo |
|
VC
|
Phần bên ngoài được cao su hóa, một môi không có lò xo |
Hình ảnh chi tiết
Đóng gói
Giới thiệu công ty
